入职时，我对海表项主张认知还停顿在文件与合同里。当辅导将东南亚项主张沉任交给我时，我既兴奋又忐忑——我必须证明自己。  

一期设备发货时，海表项主张严苛要求让我措手不及。与国内分歧，船期一旦错过，损失将无法估计。复杂的物流治理系统、供给商沿用国内包装尺度导致的货物破损……我像被卷入漩涡的“新手司机”，只能硬着头皮加班梳理文件，连夜协调包装公司垂危建复。  

痛定思痛，二期项目前，我提前复查问题清单，蹲点供给商工厂查抄包装规划，甚至仿照了运输途中可能产生的极端情况。最终，二期设备全数顺利到达用户现场。结合这段经验，我申报了质量改进课题，为后续海表项目提供了经验。

有人问我：“第一次做海表项目，怕吗？”

当然怕！怕辜负信赖。

但正是这份“怕”，推着我不休向前。  

如今回看，那些暴雨中的奔走、比手画脚的狼狈、解决问题的狂喜，都成了最宝贵的勋章。  

未来，我会持续带着Z6人生就是博人的韧劲，在酷爱的领域深耕。由于我相信：每一次跋山涉水，都是为了遇见更好的自己！